Водителей автобусов и фур ограничат тахографами
С 1 января 2012 года все новые автомобили в сегменте рынка коммерческого транспорта обязаны будут при техосмотре показать, что они оборудованы тахографами. "Российская газета" уже опубликовала тот самый приказ Министерства транспорта, который регламентирует порядок установки этих устройств. В самое ближайшее время планируется штрафовать всех водителей, которые осуществляют перевозку негабаритных грузов, равно как и остальных владельцев коммерческих транспортных средств, которые не используют тахографы.
Приказ Министерства транспорта, о котором идет речь, распространяется только на новые автомобили, хотя в планах ближайшего будущего сделать так, чтобы владельцы автобусов и грузовиков тоже получили устройства, следящие за соблюдением режима труда и отдыха. В настоящий момент законопроект о внесении изменений находится на рассмотрении правительства, тем не менее в самом скором времени в закон о безопасности дорожного движениябудут внесены соответствующие изменения.
Сейчас в административном кодексе имеется статья, описывающая ответственность водителя за вождение без тахографа, наказывается такой проступок штрафом в размере 2500 рублей. Кроме того, за нарушение режима труда и отдыха предусмотрен отдельный вид взыскания - в размере 1000 рублей. Но штраф применяется только для тех водителей, кто в основном осуществляет международные перевозки. Желающим заняться грузовыми автоперевозками придется учитывать эти моменты.
Тахограф - это небольшой, но полезный прибор, который регистрирует все данные, которые могут быть доступны в дороге во время движения транспортного средства. Как правило, его память хранит информацию обо всех основных параметрах поездки - не только о том, сколько автомобиль проехал без остановки, но так же и о нарушениях, к примеру, превышение скоростного режима. Требованиям технических регламентов в настоящее время в России соответствуют только электронные тахографы.
Водитель, севший за руль коммерческого автомобиля или автобуса, обязан включить устройство. После этого устройство начнет отслеживать работу водителя, а все полученные в процессе данные тахограф передает на бортовой компьютер. Вмешиваться в его работу без того, чтобы вмешательство осталось незамеченым, невозможно, пишет "За рулем".
